Provoz dronu ve městě

Provoz dronů v zástavbě je tématem, které stále vyvolává diskuze. Městské prostředí zdaleka není zajímavé jen pro ty, co s drony létají pro potěšení, mnoho důvodů k letu tam nacházejí právě i profesionální piloti. Vždy je ale nutné dbát na bezpečnost nezapojených osob a ochranu jejich soukromí. Od 15. 5. 2024 a následně také od 23. 9. 2024 došlo k významnému administrativnímu uvolnění provozu, při dodržení dosud úřadem uplatňovaných provozních pravidel je možné let provést i bez oprávnění, o to důležitější tedy je se v pravidlech orientovat a předejít tak jejich nevědomému porušování.

Pravidla pro létání s drony ve městech a obcích jsou různá, nejsou stejná pro celé území města/obce a liší se i v závislosti na typu dronu. Rozlišujeme zejména „Hustě osídlený prostor“ (tzv. HOP), jímž je oblast ve městě nebo obci, která je primárně určena pro bydlení nebo obchodní aktivity. Takové prostory jsou typicky vybaveny nezbytnou infrastrukturou, jako jsou silnice, chodníky, cyklostezky, a obvykle se zde pohybují lidé, kteří s provozem dronu nad sebou nevyjádřili souhlas, tzv. nezapojené osoby. V katastru obce najdeme i oblasti, které pod HOP nespadají, například parky, pole, louky, veřejnou zeleň – v nich pak provoz není regulovaný odlišně od lokalit mimo obce. Proto následující výčet pravidel popisuje jen provoz v HOP, ne celkově provoz ve městě nebo obci.

Pravidla provozu dronů v hustě osídleném prostoru podle váhy a vybavení

Bez ohledu na velikost či vybavení bezpilotního letadla musí pilot znát a dodržovat veškerá obecná pravidla otevřené kategorie.

Provoz bezpilotních letadel lehčích než 250 g, bez kamery (s kamerou jedině, pokud jsou hračkou), bez štítku třídy nebo se štítkem třídy C0 a s maximální rychlostí do 19 m/s

• Provoz je možný bez oprávnění od Úřadu pro civilní letectví.
• Dron může přelétávat nad nezapojenými osobami, ale nikdy ne nad shromážděními osob.
• Je třeba znát pokyny výrobce.
• Registrace provozovatele ani on-line test pilota A1/A3 nejsou povinné, minimální věk pilota není stanoven.

Některá bezpilotní letadla jsou na trh uváděna označena jako hračky. To znamená, že jsou v souladu se směrnicí o bezpečnosti hraček (2009/48/EC).

Provoz dronů, které nejsou hračkou, lehčích než 250 g, s kamerou, ať již se štítkem třídy C0, C1 nebo bez štítku

• Provoz je možný bez oprávnění od Úřadu pro civilní letectví.
• Pilot dronu je povinen vybrat si k letu takové místo, kde očekává, že nebude přelétávat nezapojené osoby.
  • Je nutné dodržet pravidlo 1:1 ve smyslu horizontální vzdálenosti od nezapojených osob a výšky dronu. Toto pravidlo se týká pouze lidí a nikoli samotných budov či další infrastruktury.
  • Za nezapojené osoby jsou však považováni i lidé za okny budov nebo v autech.
  • Při neočekávaném přeletu nezapojených osob je potřeba co možná nejvíce zkrátit dobu přeletu a zvětšit vzdálenost mezi nimi a dronem.
  • Stručný příklad: zamýšlím-li létat s dronem na náměstí a zvolím brzkou ranní hodinu, bude takový provoz pravděpodobně možný i bez dalších povolení. Budu-li chtít stejnou lokalitu přelétat v rušném odpoledni, musím si zajistit oprávnění od ÚCL.
• Let dronu je se všemi náležitostmi vložen do aplikace DroneMap.

Provoz dronů se štítkem třídy C2

• Provoz je možný bez oprávnění od Úřadu pro civilní letectví.
• Pilot dronu musí:
  • složit zkoušku A2 a mít Osvědčení o způsobilosti dálkově řídícího pilota.
  • zajistit oblast před vstupem nezapojených osob.
  • ve zvolené lokalitě dodržovat pravidlo 1:1 a současně minimální odstup od nezapojených osob 30 m, při zapnutém low-speed/cine módu až 5 m. Pokud se někdo pohybuje blíže, musí být do provozu zapojen, tzn. musí být poučen a udělit informovaný souhlas.
• Let dronu je se všemi náležitostmi vložen do aplikace DroneMap.

Povinné údaje pro vložení plánu letu do DroneMap, které se ostatním uživatelům nezobrazují, jsou:

• Název plánu
• Název prostoru

Povinné údaje pro vložení plánu letu do DroneMap, které se ostatním uživatelům zobrazují, jsou:

• Registrační číslo provozovatele (poslední část, která je osobním údajem, se nezobrazuje)
• Typ dronu
• Horizontální rozsah a maximální výška letu
• Hmotnostní kategorie dronu
• Datum a čas začátku a konce letu

Nepovinné údaje, které se zobrazují

• Název UAS (volný text, lze použít i pro popis účelu letu)

Provoz dronů lehčích než 250 g s kamerou nebo se štítkem třídy C0, C1 a C2 v zeměpisných zónách uvnitř hustě osídleného prostoru

Takový provoz je nyní možný při splnění jak podmínek platných pro létání v hustě osídlených prostorech, tak podmínek létání v jednotlivých zeměpisných zónách, kterých se daný let týká (tedy např. kombinace HOP + železnice, HOP + letiště + heliport apod.). Přečtěte si více o létání v zeměpisných zónách.

Provoz dronu těžšího než 250 g bez označení štítkem třídy nebo s drony se štítkem C3-C6

Drony těžší než 250 g bez označení štítkem třídy nebo se štítkem C3-C6 jen se schválenou žádostí o Oprávnění k provozu ve specifické kategorii, může zahrnovat také další překročení rámce otevřené kategorie, např.:

• Provoz nad nezapojenými osobami;
• provoz výše než 120 metrů nad zemí;
• provoz v prostoru LKP1 - Pražský Hrad.

Postupy a formuláře k agendě Oprávnění k provozu stanovuje Úřad pro civilní letectví. Více informací najdete v článku Provoz ve specifické kategorii.

Při létání s dronem v blízkosti zástavby si lze vypomoci pravidlem 1:1 ve smyslu horizontální vzdálenosti a výšky nad zemí. Např. pokud pilot zamýšlí létat s dronem ve výšce 10 metrů nad zemí, rezerva pro pokrytí rizika na zemi musí být alespoň 10 metrů všemi směry.